Опорный блок состоит из прецизионного подшипника из высокоуглеродистой стали, запрессованного в тонкий корпус из армированного волокном пластика. Особенностью конструкции является то, что фланец подшипника расположен заподлицо с задней плоскостью корпуса. При креплении блока к плоской детали (например, к балке или стенке канала) подшипник оказывается полностью зажатым между корпусом и поверхностью, что исключает любые люфты в осевом направлении.
Компактные размеры и стандартная сетка отверстий goBILDA 16 мм делают этот блок чрезвычайно универсальным. Дополнительные центральные отверстия с шагом 8 мм позволяют реализовывать нестандартные схемы монтажа. Геометрия блоков рассчитана таким образом, что при установке «бок о бок» расстояние между центрами валов составляет ровно 24 мм, что удобно для создания зубчатых или ременных передач с фиксированным межосевым расстоянием.
- Вес: 5.0 г (каждый)
- Внутренний диаметр (Bore): 6 мм
- Материал корпуса: Армированный волокном пластик
- Материал подшипника: Высокоуглеродистая сталь
- Монтажный паттерн: goBILDA 16 мм и 32 мм
- Количество в упаковке: 2 шт.
Эти блоки — идеальное решение для систем, где важен малый вес и низкий профиль, например, для направляющих колес или легких манипуляторов. Несмотря на использование пластика, армирование волокном придает корпусу высокую жесткость на кручение.
При монтаже рекомендуется использовать винты M4 с низкой головкой для сохранения компактности. Чтобы избежать перекоса вала, при установке пары блоков на одну плоскость желательно сначала пропустить через них вал и только потом производить финальную затяжку крепежных винтов.
