Этот опорный блок состоит из прецизионного подшипника из высокоуглеродистой стали с внутренним профилем 8mm REX, запрессованного в плоский корпус из армированного волокном пластика. Ключевая особенность конструкции заключается в том, что фланец подшипника расположен заподлицо с задней поверхностью корпуса. При креплении блока к плоской поверхности подшипник оказывается полностью зажатым, что исключает осевой люфт и обеспечивает максимальную стабильность вала.
Компактные размеры и стандартная сетка отверстий goBILDA 16 мм (с двумя дополнительными центральными отверстиями 8 мм) позволяют использовать блоки в самых плотных компоновках. Уникальная геометрия корпуса рассчитана таким образом, что при установке двух блоков «в стык» расстояние между центрами валов составляет ровно 24 мм, что идеально для стандартных межосевых расстояний в зубчатых передачах.
- Вес: 5.6 г (каждый)
- Внутренний профиль: 8mm REX™
- Материал корпуса: Армированный волокном пластик
- Материал подшипника: Высокоуглеродистая сталь
- Монтажный паттерн: goBILDA 16 мм и 32 мм
- Количество в упаковке: 2 шт.
Использование подшипника с профилем REX внутри опорного блока позволяет не только поддерживать вал, но и передавать вращение через сам подшипник, предотвращая проскальзывание. Это идеальное решение для создания надежных и легких узлов трансмиссии в ограниченном пространстве.
При монтаже рекомендуется использовать винты M4. Для обеспечения идеальной соосности при работе с валами REX сначала наденьте блоки на вал, закрепите их на раме и только после этого производите окончательную затяжку, чтобы избежать перекосов и повышенного трения.
