REV-41-1742 45mm U Channel - 408mm — это алюминиевый U-образный профиль большой длины (408 мм) с квадратным сечением 45x45 мм. Разработанный для полной интеграции с экосистемой REV Robotics, этот профиль предоставляет инженерные команды FTC возможностью создавать максимально протяжённые, жёсткие и несущие конструкции. Он идеально подходит для формирования основной рамы шасси, длинных балок, каркасов крупных манипуляторов и других ответственных узлов, где критически важны устойчивость к деформациям и общая прочность.
Ключевые особенности:
- Экстремальная конструкционная жёсткость: U-образная форма в сочетании с длиной 408 мм обеспечивает максимальную устойчивость к изгибу и кручению, что необходимо для создания сверхнагруженных и крупногабаритных элементов конструкции.
- Полная совместимость с REV: Интегрируется с системой REV 15mm Extrusion, позволяя комбинировать профиль с другими компонентами для создания сложных, модульных и прочных конструкций.
- Расширенный шаблон креплений (Extended Motion Pattern): Боковые грани профиля оснащены отверстиями с шагом 16 мм под крепёж M3, что обеспечивает удобный и гибкий монтаж кронштейнов, дополнительных экструзий, подшипников, валов, двигателей и сервоприводов.
- Экономичное крепление: Пазы на верхней плоскости совместимы со стандартными гайками и болтами M3 с шестигранной головкой, устраняя зависимость от дорогих T-гаек.
- Универсальность применения: Идеально подходит для создания основной рамы робота, длинных направляющих для лифтов, силовых элементов шасси и других конструкций, где требуются исключительная длина и повышенная прочность.
- Длина 408 мм (около 16.1 дюймов): Одна из самых больших стандартных длин в линейке, позволяющая минимизировать количество соединений и создать монолитные, сверхнадёжные силовые элементы.
Для кого: Для продвинутых команд FTC, которые используют платформу REV Robotics и проектируют роботов с максимально крупными или экстремально нагруженными конструкциями. Этот профиль — выбор для тех, кто не идёт на компромиссы в вопросах прочности и долговечности каркаса.
