SWYFT Spike FTC Planetary Gearmotors - 5.18:1 Ratio

SR-GEARBOX-36-01-05 SWYFT Spike FTC Planetary Gearmotors - 5.18:1 Ratio — это привод из серии SWYFT Spike с одноступенчатым планетарным редуктором и передаточным числом 5.18:1. Эта модель предназначена для применений, где необходима максимально высокая скорость, но с небольшим увеличением крутящего момента и снижением нагрузки на двигатель по сравнению с прямым подключением.

Ключевые особенности и характеристики:

• Высокая скорость с увеличенным моментом: Передаточное число 5.18:1 обеспечивает очень высокую выходную скорость ~1158 об/мин при увеличении крутящего момента до ~7.61 кг·см (при 6000 об/мин мотора).
• Одноступенчатая планетарная передача: Обеспечивает высокий КПД, компактность и минимальные потери мощности, идеально подходит для создания скоростных систем.
• Универсальность применения: Идеально подходит для высокооборотистых систем запуска игровых элементов (flywheels), очень быстрых конвейеров, вентиляторов охлаждения и других механизмов, где требуются экстремальные скорости с небольшим дополнительным усилием.
• Совместимость и крепление: Корпус оснащён стандартными шаблонами креплений M4 и M3 для лёгкой интеграции с компонентами REV и goBILDA, а также дополнительными отверстиями M4 для бокового монтажа.
• Гибкость выходного вала: Стандартно поставляется с 7-мм шестигранным гнездом. Возможна установка 5-мм адаптера для работы с компонентами системы REV Motion.
• FTC-совместимость: Официально разрешён для использования в соревнованиях FIRST Tech Challenge.

Технические данные:

• Передаточное число: 5.18:1
• Выходная скорость: ~1158 об/мин (при 6000 об/мин мотора)
• Выходной момент: ~7.61 кг·см
• Тип редуктора: Планетарный, 1 ступень
• Тип двигателя: SWYFT Spike (номинальное напряжение 12В, ток холостого хода 0.4А макс, крутящий момент мотора 1.47 кг·см)
• Энкодер: 2-канальный квадратурный, 28 PPR, совместим с 3.3В и 5В.

Для кого: Для команд FTC, разрабатывающих специализированные высокоскоростные механизмы, где ключевым параметром является частота вращения, а также для случаев, когда необходимо немного «разгрузить» двигатель, обеспечив ему оптимальный рабочий режим.